Vill du ha ett snabbt svar - sök i databasen:
1 frågor / svar hittades
Gymnasium: Ljud-Ljus-Vågor - ljudbang [8238]
Fråga:
Hej! Jag går andra året på den Naturvetenskapliga programet.
Det var som så att jag och en vän satt och diskuterade på en fysik lektion.
Vi diskuterade flygning i +Mach 1. När man flyger snabbare än ljuder uppstår
ett ljudfenomen
en så kallad "ljudbang". Vår fråga var nu om något liknande fenomen uppstår
då man från att ha flugit i mer
än ljudet och sedan saktar ner?
/Andreas H, Platen Skolan, Motala 2001-04-10
Hej! Jag går andra året på den Naturvetenskapliga programet.
Det var som så att jag och en vän satt och diskuterade på en fysik lektion.
Vi diskuterade flygning i +Mach 1. När man flyger snabbare än ljuder uppstår
ett ljudfenomen
en så kallad "ljudbang". Vår fråga var nu om något liknande fenomen uppstår
då man från att ha flugit i mer
än ljudet och sedan saktar ner?
/Andreas H, Platen Skolan, Motala 2001-04-10
Svar:
Hela tiden när planet flyger över ljudhastigheten, åstadkommer det en ljudbang
på marken. Man kan likna det vid en konformad bogvåg, som uppstår vid planet,
och når marken en bit bakom planet. Närmast planet uppstår en så kallad
chockvåg. Det är en våg med högt övertryck, som rör sig snabbare än ljudet,
och som avger energi till luften. Energin tas från planet, som måste kompensera
med starkt motorpådrag. Det är jobbigt att flyga snabbare än ljudet. Ett
tiotal meter från planet omvandlas chockvågen till en vanlig ljudvåg.
Det är alltså vanligt ljud som når marken.
En utbredd missuppfattning är att det smäller när planet går genom "ljudvallen".
Detta är för övrigt ett mycket olyckligt ord, som för tankarna åt fel håll.
Den maffiga bild som visas nedan (Ensign John Gay, USS Constellation, US Navy, se länk 1), har publicerats i vissa tidningar
som ett "fotografi av ljudvallen". Det är naturligtvis helt galet. Bakom
chockvågen förtunnas luften. Mindre lufttryck betyder enligt den allmänna gaslagen lägre temperatur. Om luftfuktigheten är den rätta,
kondenseras vattenångan, och man får ett stationärt moln, som följer planet. Texten i sajten är korrekt.
Se vidare Ljudvallen
.
Hela tiden när planet flyger över ljudhastigheten, åstadkommer det en ljudbang
på marken. Man kan likna det vid en konformad bogvåg, som uppstår vid planet,
och når marken en bit bakom planet. Närmast planet uppstår en så kallad
chockvåg. Det är en våg med högt övertryck, som rör sig snabbare än ljudet,
och som avger energi till luften. Energin tas från planet, som måste kompensera
med starkt motorpådrag. Det är jobbigt att flyga snabbare än ljudet. Ett
tiotal meter från planet omvandlas chockvågen till en vanlig ljudvåg.
Det är alltså vanligt ljud som når marken.
En utbredd missuppfattning är att det smäller när planet går genom "ljudvallen".
Detta är för övrigt ett mycket olyckligt ord, som för tankarna åt fel håll.
Den maffiga bild som visas nedan (Ensign John Gay, USS Constellation, US Navy, se länk 1), har publicerats i vissa tidningar
som ett "fotografi av ljudvallen". Det är naturligtvis helt galet. Bakom
chockvågen förtunnas luften. Mindre lufttryck betyder enligt den allmänna gaslagen lägre temperatur. Om luftfuktigheten är den rätta,
kondenseras vattenångan, och man får ett stationärt moln, som följer planet. Texten i sajten är korrekt.
Se vidare Ljudvallen
.
** Frågelådan är stängd för nya frågor tills vidare **
Länkar till externa sidor kan inte garanteras bibehålla informationen som fanns vid tillfället när frågan besvarades.
Länkar till externa sidor kan inte garanteras bibehålla informationen som fanns vid tillfället när frågan besvarades.
Denna sida från NRCF är licensierad under Creative Commons: Erkännande-Ickekommersiell-Inga bearbetningar