Svar:
Det är två saker man kan diskutera i detta sammanhang: 1) Hur ljudet "skapas" när propellern snurrar och 2) Hur ljudet utbreder sig genom luften.

Punkt 1: Det är viktigt att det är kallt. Tänk på uttrycket den kalla vinden viner i husknuten. När temperaturen är låg har luften högre viskositet, det vill säga är "segare". Detta medför att det bildas mer virvlar bakom rotorbladen och ljudet blir starkare.

Punkt 2: Det är så att luften skiktar sig ofta när det är kallt med kall luft i dalarna och varm högre upp. Då kan ljudet avböjas så att "det går ner" i dalarna.

Tack Göran Jönsson för hjälp med svaret!
/ 

Nyckelord: helikopter [5];