Svar:
Marcus! Nej inte riktigt. Man skapar ett övertryck under svävaren och det är detta övertyck (luftkudde) som håller svävaren uppe. För att göra det svårare för luften att komma ut, förser man svävaren med en "kjol" som nästan rör vid marken.

Nedanstående figur från Wikimedia Commons visar konstruktionen av en svävare. 1 är vridbara propellrar för att driva farkosten framåt och för att svänga, 2 är luftintag, 3 är fläktar för att skapa övertryck och 4 är en flexibel "kjol".

Liksom för alla flygtyg är det mycket komplicerat att beräkna lyftkraften. Man använder sig av vindtunnelförsök eller för svävare modellförsök för att parametrisera (få fram en formel för) lyftkraften. Länk 1 innehåller en kalkylator baserad på en sådan formel.

Se Hovercraft för mer om svävare.

1 http://www.hoverhawk.com/lcalc.html